1. 운전자의 시야 확보를 위해 앞 유리창에 있는 눈만 치우고 주행하면 안전하다.

틀린 설명으로, 정답입니다. 눈길에서는 운전자의 시야 확보는 물론, 다른 차량의 안전을 위해 차량 지붕, 보닛, 전조등, 후미등, 번호판에 쌓인 눈을 모두 제거하고 출발해야 합니다. 도로교통법 제48조(안전운전 의무)는 모든 운전자가 안전하게 운전할 의무를 규정하며, 주행 중 차량에서 날리는 눈은 다른 운전자의 시야를 방해하는 명백한 위험 요소입니다.

2. 풋 브레이크와 엔진브레이크를 같이 사용하여야 한다.

옳은 설명입니다. 눈길에서는 급제동 시 차량이 미끄러지기 쉽습니다. 풋 브레이크를 부드럽게 사용하는 동시에, 기어 단수를 낮춰 엔진의 저항으로 속도를 줄이는 엔진브레이크를 함께 사용하면 바퀴가 잠기는 현상을 방지하고 보다 안정적으로 감속 및 정지할 수 있습니다.

3. 스노체인을 한 상태라면 매시 30킬로미터 이하로 주행하는 것이 안전하다.

옳은 설명입니다. 스노체인은 눈길에서 접지력을 높여주지만, 과속은 절대 금물입니다. 도로교통법 시행령 제19조 제2항은 눈이 20mm 이상 쌓인 경우 최고속도의 50%로 감속 운행하도록 규정합니다. 스노체인을 장착했더라도 안전을 위해 시속 30km 이하로 서행하는 것이 바람직합니다.

4. 평상시보다 안전거리를 충분히 확보하고 주행한다.

옳은 설명입니다. 눈길이나 빙판길에서는 마찰력이 크게 감소하여 제동거리가 평상시보다 2~3배 이상 길어집니다. 도로교통법 제19조(안전거리 확보)에 따라 앞차가 갑자기 정지하더라도 충돌을 피할 수 있는 거리를 확보해야 하며, 눈길에서는 이 거리를 평소보다 훨씬 더 길게 유지해야 합니다.