눈길 운전의 본질은 "차 전체가 하나의 시야 차단 덩어리"라는 점이에요.

📖 근거

지붕 위 눈은 급제동하면 그대로 앞 유리로 쏟아져 내려와 시야를 한 번에 막아버리고, 보닛 위 눈은 가속할 때 운전자 얼굴 쪽으로 날아와요. 뒤 유리·후미등에 쌓인 눈은 뒤차의 시야와 내 제동등을 동시에 가려요. 도로교통법 제48조 안전운전 의무는 "차량 전체"의 눈 제거를 전제로 해요.

그래서 답은 ①번 (앞 유리만 = 함정)이에요.

🔍 오답 분석

• ② ④ — 마찰계수 낮아진 노면에서 제동력 분산과 거리 확보라는 물리 원리
• ③ 30km — 스노체인의 구조적 한계로 시속 30km 이하 서행이 표준 (도로교통공단 권고)

같은 원리로

• "야간 운전 시 실내등을 켜고 주행하면 안전하다" → 안전해 보이는 단서가 붙은 보기를 가장 먼저 의심

💡 시험팁

'~만 ~하면 안전하다' 형태 보기를 1순위 오답 후보로 두시고, 실제 겨울 운전에서는 출발 전 지붕·보닛·트렁크까지 5분만 더 쓰면 사고 확률이 확 줄어듭니다.