1. 驾驶时开启车辆的前照灯与尾灯。

집중 호우 시에는 낮이라도 시야 확보가 어렵습니다. 도로교통법 시행령 제19조에 따라 전조등과 미등을 켜면, 다른 운전자가 내 차를 쉽게 인지하고 나 또한 다른 차량이나 보행자를 발견하기 쉬워져 사고 예방에 필수적입니다. 따라서 안전한 운전 방법입니다.

2. 暖风机设置为内部空气循环模式状态。

정답입니다. 히터를 내부공기 순환 모드로 작동하면 차량 내 탑승자의 호흡 등으로 발생한 습기가 외부로 배출되지 않아 유리창에 김이 쉽게 서립니다. 이는 운전자의 시야를 심각하게 방해하여 매우 위험하므로, 외부공기 유입 모드로 설정해야 합니다.

3. 为预防水膜现象，需确认轮胎的磨损程度。

타이어 마모는 수막현상(Hydroplaning)의 주된 원인입니다. 타이어의 홈(트레드)이 빗물을 배출하는 역할을 하는데, 마모가 심하면 배수 능력이 떨어져 물 위에 차가 뜨는 현상이 발생할 수 있습니다. 이는 조향 및 제동 능력 상실로 이어지므로 사전 점검은 필수입니다.

4. 雨路驾驶时，应确保2倍以上的安全距离。

빗길은 마찰계수가 낮아져 제동거리가 평소보다 1.5배에서 2배까지 길어집니다. 도로교통법 제19조(자동차등의 속도와 차간거리)에서 규정한 안전거리 확보 의무를 이행하기 위해, 앞차와의 거리를 평소보다 2배 이상 충분히 유지하여 추돌 사고의 위험을 줄여야 합니다.