오르막 정상은 "시야가 끊기는 구간"이라는 한 가지 원리로 풀려요.

📖 근거

도로교통법 제31조는 비탈길 고갯마루 부근을 '서행' 장소로 규정할 뿐 일시정지 의무 장소가 아니에요. 정상에서 차를 세워버리면 뒤따라 올라오는 차가 시야 사각에서 그대로 추돌할 수 있어서 오히려 위험해요. RPM이 올라가면 분사되는 연료량이 늘어나니까 소모가 커져요. 저단기어는 엔진 힘(토크)을 크게 써서 오를 때 안정적이고, 정상을 넘어가는 순간 엔진브레이크 역할까지 해줘요.

그래서 답은 ②번 (반드시 일시정지 = 함정)이에요.

🔍 오답 분석

• ① RPM 높이면 연료 절약 — 거꾸로
• ③·④ 안전거리·저단기어 — 맞는 설명

같은 원리로

• "내리막 정상 진입 시?" → 저단기어+서행+안전거리
• "터널 진입 직전"처럼 시야 바뀌는 구간 → 서행

💡 시험팁

"반드시", "꼭"이 들어간 보기를 먼저 의심하시고, 실제 운전에선 정상 100m 전부터 가속페달을 떼는 습관을 들이시면 좋아요.