풋 브레이크 과다 사용으로 인한 마찰열 때문에 브레이크액에 기포가 생겨 제동이 되지 않는 현상을 무엇이라 하는가?

도로교통공단 공식 해설

풋브레이크 과다 사용으로 인한 마찰열 때문에 브레이크액에 기포가 생겨 제동이 되지 않는 현상을 베이퍼록(Vapor lock)이라 한다.

운전선생 자체해설

풋 브레이크 과다 사용으로 브레이크액에 기포가 생겨 제동이 안 되는 현상을 베이퍼록이라 한다. 이는 마찰열로 인한 증기화 현상이다.

설명
1. 스탠딩웨이브(Standing wave) 스탠딩웨이브는 타이어 고속 회전 시 발생하는 진동 현상으로 브레이크 과열과 무관하다.
2. 베이퍼록(Vapor lock) 베이퍼록은 브레이크 과다 사용으로 마찰열이 브레이크액을 끓게 해 기포가 생겨 제동이 안 되는 현상이다. 정답.
3. 로드홀딩(Road holding) 로드홀딩은 타이어의 노면 접지력으로 제동과 직접 관련 없다.
4. 언더스티어링(Under steering) 언더스티어링은 코너링 시 차가 안쪽으로 꺾이지 않고 직진하는 조종 불안정 현상이다.

설명

1. 스탠딩웨이브(Standing wave)

스탠딩웨이브는 타이어 고속 회전 시 발생하는 진동 현상으로 브레이크 과열과 무관하다.

2. 베이퍼록(Vapor lock)

베이퍼록은 브레이크 과다 사용으로 마찰열이 브레이크액을 끓게 해 기포가 생겨 제동이 안 되는 현상이다. 정답.

3. 로드홀딩(Road holding)

로드홀딩은 타이어의 노면 접지력으로 제동과 직접 관련 없다.

4. 언더스티어링(Under steering)

언더스티어링은 코너링 시 차가 안쪽으로 꺾이지 않고 직진하는 조종 불안정 현상이다.