1. 모든 도로의 지하차도는 배수시설이 잘 되어 있어 위험요소는 발생하지 않는다.

잘못된 생각입니다. 모든 지하차도의 배수시설이 완벽하다고 맹신하는 것은 매우 위험합니다. 기습적인 폭우는 배수 용량을 초과하여 순식간에 침수로 이어질 수 있으며, 실제 유사한 사고가 발생하고 있습니다.

2. 재난방송, 안내판 등 재난 정보를 청취하면서 위험요소에 대응한다.

가장 바람직한 마음가짐입니다. 폭우와 같은 재난 상황에서는 라디오, 내비게이션, 도로 전광판 등을 통해 실시간 정보를 확인하는 것이 필수적입니다. 이는 도로교통법 제48조(안전운전 의무)에 명시된, 도로 상황에 맞는 안전운전 의무를 다하는 행동입니다.

3. 폭우가 그칠 때까지 지하차도 갓길에 정차하여 휴식을 취한다.

매우 위험한 행동입니다. 도로교통법 제32조(정차 및 주차의 금지)에 따라 터널 안이나 다리 위는 정차 및 주차가 금지됩니다. 지하차도 역시 이에 준하는 곳으로, 정차 시 2차 사고의 위험이 크고 침수 시 탈출이 불가능해져 치명적일 수 있습니다.

4. 신속히 지나가야하기 때문에 지정속도보다 빠르게 주행한다.

잘못된 행동입니다. 폭우 시에는 시야가 좁아지고, 타이어와 노면 사이의 수막현상으로 제동이 어려워집니다. 도로교통법 시행규칙 제19조는 악천후 시 감속 운행을 규정하고 있으며, 과속은 대형사고의 지름길입니다.