빙판길 제동의 본질은 "바퀴를 잠그지 않는 것"이에요.

📖 근거

미끄러운 노면에서 바퀴가 한 번 잠기면 정지마찰이 운동마찰로 바뀌면서 제동력과 조향력이 동시에 사라져요. 엔진브레이크로 속도를 충분히 줄인 뒤 풋브레이크를 짧게 끊어 밟아 잠김을 피해야 해요(도로교통법 제48조 안전운전의무).

그래서 답은 4번 (엔진브레이크 + 펌핑 브레이크)이에요.

🔍 오답 분석

• ① 한 번에 힘껏 — 휠이 잠겨 그대로 미끄러짐
• ② 주차브레이크 동시 — 뒤가 먼저 잠겨 스핀
• ③ 엔진브레이크만 — 완전 정지시킬 제동력 부족

같은 원리로

• "빗길 급제동 시 올바른 방법은?" → 펌핑 브레이크
• "ABS 미장착 차량의 미끄러운 길 제동은?" → 여러 번 나눠 밟기

💡 시험팁

"힘껏·동시에·한 번에"가 들어간 보기는 거른다고 생각하시고, 실제 겨울 운전에서는 정지선보다 두 배 앞에서부터 엔진브레이크로 미리 속도를 떨어뜨리는 습관을 들여두시면 좋아요.