미끄러질 때 핸들은 "가려는 방향"이 아니라 "미끄러진 방향"으로 따라가 줘야 접지력이 살아나요.

📖 근거

타이어는 진행 방향과 바퀴 방향이 일치할 때만 접지력을 회복해요. 뒤가 오른쪽으로 흐르면 핸들도 오른쪽으로, 카운터 스티어로 차축을 슬립 방향에 맞춰 주는 게 정석이에요(도로교통공단 안전운전 요령).

그래서 답은 미끄러지는 쪽으로 핸들이에요.

🔍 오답 분석

• ③ 반대로 꺾기 — 앞바퀴 각도가 진행 방향과 어긋나면서 타이어가 그립을 못 잡고, 차가 그 자리에서 팽이처럼 도는 스핀 상태로 빠짐

같은 원리로

• 빗길 하이드로플레이닝 → 가속 페달에서 발만 떼고 핸들은 진행 방향 그대로 유지
• 눈길에서 브레이크 대신 엔진 브레이크 → "급변화 금지" 같은 뿌리

💡 시험팁

"미끄러지는 쪽 = 핸들 가는 쪽"으로 외우지 말고 접지력 회복 원리로 기억하세요. 실제 빙판에서도 브레이크부터 밟지 말고, 핸들을 흐르는 방향으로 살짝 따라가며 속도를 죽이는 게 가장 안전해요.