가짜석유를 자동차 연료로 사용하였을 경우, 윤활성 저하로 인한 마찰력 증가로 연료 고압 펌프 및 인젝터 파손이 발생할 수 있다.
운전선생 자체해설
가짜 석유는 정상 연료보다 윤활성이 낮아 엔진 부품의 마찰을 증가시키고 심각한 고장을 유발합니다. 따라서 윤활성이 상승하여 마찰력이 감소한다는 설명은 사실과 반대이므로 정답입니다. 차량의 수명과 안전을 위해 반드시 지정된 정품 연료를 주유하는 것이 중요합니다.
설명 |
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1. 연료 공급장치 부식 및 파손으로 인한 엔진 소음 증가 가짜 석유에 포함된 불순물이나 유해 화학 성분은 연료 탱크부터 엔진에 이르는 연료 공급 계통의 고무, 금속 부품을 부식시키고 손상시킬 수 있습니다. 이로 인해 연료 공급이 원활하지 않으면 불완전 연소가 발생하여 엔진 소음이 커지고 진동이 심해지는 현상이 나타나므로, 이는 가짜 석유 사용 시 발생할 수 있는 문제입니다. |
2. 연료를 분사하는 인젝터 파손으로 인한 출력 및 연비 감소 인젝터는 연료를 안개처럼 미세하게 분사하는 정밀 부품입니다. 가짜 석유의 불순물은 인젝터 노즐을 막거나, 낮은 윤활성으로 인해 부품을 마모시켜 정상적인 분사를 방해합니다. 이로 인해 연소 효율이 급격히 떨어져 자동차의 출력이 저하되고 연비가 나빠지는 직접적인 원인이 되므로, 이는 가짜 석유의 대표적인 문제점입니다. |
3. 윤활성 상승으로 인한 엔진 마찰력 감소로 출력 저하 이 선택지는 가짜 석유의 문제점이 아닌, 사실과 반대되는 내용이므로 정답입니다. 가짜 석유는 용제 등 비정상적인 물질이 섞여 있어 정상 연료보다 윤활성이 현저히 낮습니다. 윤활성이 저하되면 엔진 내부 부품 간의 마찰력이 증가하여 마모가 심해지고, 이는 결국 엔진 손상과 출력 저하의 원인이 됩니다. |
4. 연료를 공급하는 연료 고압 펌프 파손으로 시동 꺼짐 연료 고압 펌프는 연료를 고압으로 압축하여 엔진에 공급하는 핵심 부품으로, 연료 자체의 윤활 기능에 크게 의존합니다. 윤활성이 부족한 가짜 석유는 펌프 내부의 마찰을 증가시켜 부품 마모를 가속화하고, 결국 펌프 파손으로 이어질 수 있습니다. 펌프가 고장 나면 시동이 꺼지는 등 치명적인 문제가 발생할 수 있습니다. |