1. 황색실선이 단선인 경우는 앞지르기가 가능하다.

황색 실선 중앙선은 단선, 복선에 관계없이 차가 넘어갈 수 없음을 의미합니다. 따라서 황색 실선에서는 차선을 넘어 다른 차를 앞지르기 할 수 없습니다. 이는 도로교통법 시행규칙 [별표 6]에 명시된 절대적인 안전 원칙입니다.

2. 가변차로에서는 신호기가 지시하는 진행방향의 가장 왼쪽에 있는 황색 점선을 말한다.

도로교통법 제2조 제5호는 가변차로에서의 중앙선을 '신호기가 지시하는 진행방향의 가장 왼쪽에 있는 황색 점선'으로 명확히 정의하고 있습니다. 이는 시시각각 차로의 진행 방향이 바뀌는 가변차로의 통행 기준이 되는 중요한 규정입니다.

3. 편도 1차로의 지방도에서 버스가 승하차를 위해 정차한 경우에는 황색실선의 중앙선을 넘어 앞지르기할 수 있다.

황색 실선 중앙선은 절대 넘어갈 수 없습니다. 버스가 정차한 경우라도 중앙선을 넘어 앞지르기하는 것은 매우 위험한 행위입니다. 버스 앞으로 승객이 건너갈 수 있기 때문입니다. 도로교통법 제13조 제3항은 중앙선 침범을 금지하고 있습니다.

4. 중앙선은 도로의 폭이 최소 4.75미터 이상일 때부터 설치가 가능하다.

도로교통법 시행규칙 [별표 6]에 따르면 중앙선은 원칙적으로 차도 폭이 6미터 이상인 도로에 설치하도록 규정되어 있습니다. 4.75미터는 잘못된 수치입니다. 도로의 폭이 충분히 확보되어야 안전한 차선 구분이 가능하기 때문입니다.