1. 그 행위를 하고자 하는 지점에 이르기 전 30미터(고속도로에서는 100미터) 이상의 지점에 이르렀을 때 좌측 방 향지시기를 조작한다.

정답입니다. 도로교통법 시행령 제21조 및 [별표 2]에 따르면, 진로를 바꾸고자 할 때는 그 행위를 하려는 지점의 30미터(고속도로에서는 100미터) 이상 전부터 방향지시등을 조작해야 합니다. 이는 다른 운전자에게 충분한 예측 및 대응 시간을 제공하기 위함입니다.

2. 그 행위를 하고자 하는 지점에 이르기 전 10미터(고속도로에서는 100미터) 이상의 지점에 이르렀을 때 좌측 방 향지시기를 조작한다.

오답입니다. 10미터는 주행 중인 다른 차량이 신호를 인지하고 안전하게 대응하기에는 너무 짧은 거리입니다. 법에서 30미터 이상으로 규정한 것은 갑작스러운 차로 변경으로 인한 추돌 및 측면 충돌 사고의 위험을 줄이기 위함입니다.

3. 그 행위를 하고자 하는 지점에 이르기 전 20미터(고속도로에서는 80미터) 이상의 지점에 이르렀을 때 좌측 방향지시기 를 조작한다.

오답입니다. 일반도로 20미터, 고속도로 80미터는 법적 기준인 30미터, 100미터에 모두 미치지 못하는 잘못된 거리입니다. 도로교통법 시행령 [별표 2]에 명시된 정확한 거리를 숙지하는 것이 중요합니다.

4. 그 행위를 하고자 하는 지점에서 좌측 방향지시기를 조작한다.

오답입니다. 차로를 바꾸는 동시에 방향지시등을 켜는 것은 신호의 '예고' 기능을 전혀 하지 못하는 행동입니다. 이는 주변 운전자의 예측을 불가능하게 만들어 급정거나 핸들 급조작을 유발할 수 있는 매우 위험한 운전 습관입니다.