Which of the following is true about overtaking on a road with a combination of a dotted yellow and a solid yellow center line?

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도로교통공단 공식 해설

황색 점선이 있는 측에서는 중앙선을 넘어 앞지르기할 수 있으나 황색 실선이 있는 측에서는 중앙선을 넘어 앞지르기할 수 없다.

운전선생 자체해설

황색 복선 중앙선은 자신과 가까운 쪽의 선을 기준으로 통행 방법을 판단합니다. 점선이 있는 쪽에서는 일시적으로 중앙선을 넘어 앞지르기가 가능하지만, 실선이 있는 쪽에서는 절대 중앙선을 침범할 수 없습니다.

설명
1. Overtaking is not allowed from either the yellow broken line or the yellow solid line. 이 설명은 황색 실선이 두 줄로 된 '추월 금지' 중앙선에 해당합니다. 황색 점선과 실선이 함께 있는 복선 중앙선은 점선이 있는 쪽에서는 안전 확보 후 중앙선을 넘어 앞지르기가 가능하므로 잘못된 설명입니다.
2. Overtaking is allowed from the side of the yellow broken line. 정답입니다. 도로교통법 시행규칙 [별표 6]에 따라, 황색 복선 중앙선은 운전자와 가까운 쪽 선이 기준이 됩니다. 점선은 안전이 확보될 경우 일시적으로 중앙선을 넘을 수 있음을 의미하므로, 점선 쪽 차로에서는 앞지르기가 가능합니다.
3. Overtaking is allowed from the sides of both the yellow broken line and the yellow solid line if it’s clear that it’s safe. 도로의 안전표시는 안전 확인 이전에 반드시 지켜야 할 법적 약속입니다. 황색 실선은 '침범 금지'를 의미하므로, 실선 쪽에서는 아무리 안전해 보여도 중앙선을 넘어 앞지르기할 수 없습니다.
4. Overtaking is allowed from the side of the yellow solid line. 황색 실선은 중앙선 침범을 엄격히 금지하는 표시입니다. 따라서 황색 실선이 있는 쪽에서는 절대로 중앙선을 넘어 앞지르기할 수 없습니다. 이는 반대편 차로와의 충돌 사고를 예방하기 위한 중요한 규정입니다.

설명

1. Overtaking is not allowed from either the yellow broken line or the yellow solid line.

이 설명은 황색 실선이 두 줄로 된 '추월 금지' 중앙선에 해당합니다. 황색 점선과 실선이 함께 있는 복선 중앙선은 점선이 있는 쪽에서는 안전 확보 후 중앙선을 넘어 앞지르기가 가능하므로 잘못된 설명입니다.

2. Overtaking is allowed from the side of the yellow broken line.

정답입니다. 도로교통법 시행규칙 [별표 6]에 따라, 황색 복선 중앙선은 운전자와 가까운 쪽 선이 기준이 됩니다. 점선은 안전이 확보될 경우 일시적으로 중앙선을 넘을 수 있음을 의미하므로, 점선 쪽 차로에서는 앞지르기가 가능합니다.

3. Overtaking is allowed from the sides of both the yellow broken line and the yellow solid line if it’s clear that it’s safe.

도로의 안전표시는 안전 확인 이전에 반드시 지켜야 할 법적 약속입니다. 황색 실선은 '침범 금지'를 의미하므로, 실선 쪽에서는 아무리 안전해 보여도 중앙선을 넘어 앞지르기할 수 없습니다.

4. Overtaking is allowed from the side of the yellow solid line.

황색 실선은 중앙선 침범을 엄격히 금지하는 표시입니다. 따라서 황색 실선이 있는 쪽에서는 절대로 중앙선을 넘어 앞지르기할 수 없습니다. 이는 반대편 차로와의 충돌 사고를 예방하기 위한 중요한 규정입니다.