关于环形交叉口的说明中，正确的是？

앱으로 할인 받고
운전학원 예약해보세요!

지금 바로
예약 가능한 학원을 찾아보세요!

더이상 직접 가서 예약하지 마세요!

운전학원 최저가로 예약하세요!

关于环形交叉口的说明中，正确的是？

도로교통공단 공식 해설

회전교차로는 신호교차로에 비해 상충지점 수가 적고, 회전중인 차량에 대해 진입하고자 하는 차량이 양보해야하며, 회전교차로 내에 여유 공간이 없는 경우에는 진입하면 안 된다.

운전선생 자체해설

회전교차로의 핵심은 진입 차량이 회전 중인 차량에게 양보하는 '회전 차량 우선 원칙'입니다. 따라서 교차로 내에 여유 공간이 확보될 때까지 양보선에서 서행 또는 대기하는 것이 올바른 통행 방법입니다.

설명
1. 环形交叉口比信号交叉口的冲突点数量更多。 잘못된 설명입니다. 회전교차로는 신호등이 있는 일반교차로에 비해 차량의 경로가 엇갈리는 상충 지점이 적어 교통사고 위험이 낮고 교통 흐름이 더 원활한 장점이 있습니다.
2. 行驶时应在让行线等待，直到环形交叉口内有空位为止。 올바른 설명입니다. 도로교통법 제25조의2(회전교차로 통행방법) 제2항에 따라 모든 차의 운전자는 회전교차로에 진입하려는 경우 서행하거나 일시정지해야 하며, 이미 회전하고 있는 다른 차에게 진로를 양보해야 합니다.
3. 安装交通信号灯引导进入车辆，处理交叉路口内的车流量。 잘못된 설명입니다. 회전교차로는 신호등 없이 운영되는 것을 기본 원칙으로 합니다. 차량이 서로 양보하며 자연스럽게 합류하고 빠져나가도록 설계되어 신호 대기 시간을 줄이고 교통 흐름을 원활하게 만듭니다.
4. 正在转弯的车辆，应让行进入的车辆。 회전 차량 우선 원칙에 반하는 잘못된 설명입니다. 도로교통법 제25조의2(회전교차로 통행방법) 제2항에 명시된 바와 같이, 회전교차로에 '진입하려는 차량'이 이미 '회전하고 있는 차량'에게 진로를 양보해야 합니다.

설명

1. 环形交叉口比信号交叉口的冲突点数量更多。

잘못된 설명입니다. 회전교차로는 신호등이 있는 일반교차로에 비해 차량의 경로가 엇갈리는 상충 지점이 적어 교통사고 위험이 낮고 교통 흐름이 더 원활한 장점이 있습니다.

2. 行驶时应在让行线等待，直到环形交叉口内有空位为止。

올바른 설명입니다. 도로교통법 제25조의2(회전교차로 통행방법) 제2항에 따라 모든 차의 운전자는 회전교차로에 진입하려는 경우 서행하거나 일시정지해야 하며, 이미 회전하고 있는 다른 차에게 진로를 양보해야 합니다.

3. 安装交通信号灯引导进入车辆，处理交叉路口内的车流量。

잘못된 설명입니다. 회전교차로는 신호등 없이 운영되는 것을 기본 원칙으로 합니다. 차량이 서로 양보하며 자연스럽게 합류하고 빠져나가도록 설계되어 신호 대기 시간을 줄이고 교통 흐름을 원활하게 만듭니다.

4. 正在转弯的车辆，应让行进入的车辆。

회전 차량 우선 원칙에 반하는 잘못된 설명입니다. 도로교통법 제25조의2(회전교차로 통행방법) 제2항에 명시된 바와 같이, 회전교차로에 '진입하려는 차량'이 이미 '회전하고 있는 차량'에게 진로를 양보해야 합니다.