According to the High-pressure Gas Safety Control Act, which of the following are required to take special education?
도로교통공단 공식 해설

고압가스안전관리법 시행규칙 시행규칙 제51조제1항 별표31

운전선생 자체 해설

이 문제의 비밀은 '차종 암기'가 아니라 '왜 그 차종만 콕 집었나'에 있어요. 보기를 보면 승용·대형승합·화물·특수가 줄지어 나와서 차종별로 따로 외워야 할 것 같지만, 사실 갈림길은 단 하나, 다수의 승객을 태우는가예요.

📖 근거

고압가스 안전관리법 시행규칙 제51조 제1항 별표31은 수소차 운전자 중에서도 여객자동차운송사업용, 특히 승차정원 36인승 이상 대형승합차 운전자를 특별교육 대상으로 지정해 두었어요. 수소는 고압가스라 사고 시 피해가 큰데, 한 번에 수십 명을 태우는 차량은 운전자 한 사람의 대응 능력이 곧 수십 명의 생사로 직결되니까요.

그래서 답은 2번이에요.

🔍 오답 분석
  • ①③④ — '수소차면 다 위험하지 않나?' 직관에 끌리는 함정. 법은 위험의 크기가 아니라 인명 피해 규모를 기준으로 삼음
같은 원리로
  • '수소버스(승차정원 35명) 운전자는 특별교육 대상인가?' → 36인승 미만이라 빠짐
  • '수소 시내버스 운전자는?' → 여객운송사업용 + 대형이면 대상
💡 시험팁

'36인승 이상 + 여객운송' 조합만 떠올리시고, 실제로 수소버스 면허 취득 시에는 한국가스안전공사 특별교육 이수가 필수라는 점도 함께 기억해 두세요.