벌점의 무게는 "사고 결과의 크기"에 비례해서 매겨진다는 게 핵심이에요. 보기 1·2·3은 모두 보행자 보호의무 위반이라 비슷해 보이지만, 4번만 결이 달라요.

📖 근거

도로교통법 시행규칙 별표28을 보면 보행자 보호의무 위반(제27조 계열)은 사고가 나기 전 단계의 위협 행위라 벌점 10점으로 묶여 있어요. 반면 황색 실선 중앙선 침범(제13조 제3항)은 마주 오는 차와의 정면충돌을 유발할 수 있는 행위이고, 교통사고처리특례법상 12대 중과실에 포함되기 때문에 벌점 30점으로 세 배나 무겁게 다뤄져요.

그래서 답은 4번 (황색 실선 중앙선 침범 30점)이에요.

같은 원리로

• "신호위반 vs 보행자 보호의무 위반" → 신호위반 15점 > 보호의무 10점
• "속도위반 60km/h 초과 vs 안전거리 미확보" → 60점 vs 10점

💡 시험팁

"12대 중과실에 들어가는가"를 먼저 떠올리고, 실제 운전에서도 중앙선·신호·속도는 사고 전 단계에서 이미 무겁게 다뤄진다는 감각을 갖고 다니시면 좋아요.