긴급자동차의 특례는 "교통 규제"에서 풀어주는 것이지 "인명 보호 의무"까지 풀어주는 게 아니에요. 이 문제가 헷갈리는 이유는 보기 ①②③이 평소엔 명백한 위반 행위라 본능적으로 "이게 위반이지"라고 손이 가도록 설계됐기 때문이거든요.

📖 근거

도로교통법 제30조(긴급자동차에 대한 특례)는 긴급출동 중인 긴급자동차에 대해 속도 제한, 앞지르기 금지, 끼어들기 금지를 적용하지 않는다고 못박고 있어요. 반면 제54조 제5항은 "긴급자동차 운전자라도 사고 발생 시 사상자 구호 등 필요한 조치를 해야 한다"고 별도로 규정하고 있어서, 사람 다친 사고를 두고 그냥 가는 건 어떤 출동 명목으로도 면제되지 않아요.

그래서 답은 4번 (사고 후 출동만 계속)이에요.

🔍 오답 분석

• ① 속도 위반 — 특례로 합법
• ② 앞지르기 금지 위반 — 특례로 합법
• ③ 끼어들기 금지 위반 — 특례로 합법

같은 원리로

• "긴급자동차가 중앙선을 침범해 앞지르기했다" → 합법
• "사고 후 동승자에게 구호를 맡기고 출동을 계속했다" → 합법 (조치 이행으로 봄)
• "사고 내고 그냥 출동만 계속했다" → 위반

💡 시험팁

"특례 3종(속도·앞지르기·끼어들기)" 외 행위가 보이면 그쪽을 의심하시고, 실제 운전 중 긴급차와 사고가 났다면 상대가 긴급차여도 정차·구호 의무는 동일하다는 점 기억해두세요.