중앙 버스전용차로의 핵심 원리는 "보행자가 양쪽에서 다 튀어나올 수 있는 구조"라는 거예요. 일반 도로는 보행자가 우측 인도에서만 나오는데, BRT는 정류장이 도로 한가운데에 있다 보니 좌측에서도 승하차 보행자가 차도로 진입하거든요.

📖 근거

중앙정류장 횡단보도는 길이가 짧아서 무단횡단 유혹이 크고, 통계적으로도 BRT 구간 보행자 사고의 상당수가 정류장 부근에서 발생해요. 그래서 우측 인도의 무단횡단 주의와 좌측 정류장 보행자 대비 서행이 동시에 안전운전 핵심이에요.

그래서 답은 2번·3번이에요.

🔍 오답 분석

• ① 경음기 연속 사용 — 도로교통법 제49조 위반
• ④ 황색신호 신속통과 — 그 자체가 신호위반 위험을 부르니 안전운전과 정반대

같은 원리로

• "어린이보호구역에서 가장 안전한 운전방법은?" → 좌우 어디서든 어린이가 튀어나올 수 있으니 서행+보행자 주시. 경음기·신속통과는 절대 답이 아님

💡 시험팁

보기에 '경음기 계속', '신속 통과'가 보이면 거의 오답으로 거르시고, 실제 BRT 구간을 지날 땐 정류장 옆을 지날 때 액셀에서 발 떼는 습관을 들여두시면 안전해요.