1. 安装有高速公路自动收费系统的车道大都设置在一车道，因此应当提前变道至高速公路自动收费系统车道，然后安全通过。

하이패스 차로는 도로 구조에 따라 1차로 외에도 중앙이나 우측 가장자리 등 다양한 위치에 설치될 수 있습니다. 또한, 톨게이트 부근에서 급하게 진로를 변경하는 것은 매우 위험하므로 사전에 차로를 확보해야 합니다.

2. 货车高速公路自动收费系统车道的引导线为蓝色。由于是货车专用车道，因此可以按本来的行驶速度通过。

화물차 하이패스 차로 유도선은 주황색이며, 일반 하이패스 유도선이 파란색입니다. 또한 안전을 위해 모든 하이패스 차로에는 제한 속도가 있으므로, 주행하던 속도 그대로 통과하는 것은 매우 위험합니다.

3. 多车道高速公路自动收费系统区间的通过限速为30公里/小时以下，因此应当提前减速慢行。

다차로 하이패스 구간의 통과 제한 속도는 일반적으로 시속 50~80km입니다. 시속 30km는 차로 폭이 좁은 단차로 하이패스 구간의 제한 속도이므로, 다차로 구간에서는 표지판에 표시된 속도를 준수해야 합니다.

4. 在多车道高速公路自动收费系统区间应当遵守限速规定，因高速公路自动收费系统终端机故障等原因导致无法识别信息时， 在目的地收费站交费即可。

맞는 설명입니다. 다차로 하이패스 구간은 원활한 교통 흐름을 위해 규정된 제한 속도를 준수해야 합니다. 단말기 인식 오류 시 급정차는 후속 차량과의 추돌 사고 위험이 매우 크므로, 그대로 통과한 후 도착지 요금소나 한국도로공사 웹사이트를 통해 정산하면 됩니다.