이름이 곧 기능이에요. '가속'차로니까 속도를 올리는 차로, 즉 본선에 진입하기 위해 속도를 끌어올리는 구간이에요. 문제가 헷갈리는 이유는 보기 네 개가 전부 "고속도로의 어떤 차로"를 설명하고 있어서, 진출·진입·추월·오르막이 머릿속에서 뒤섞이도록 만들어졌기 때문이에요.

📖 근거

도로의 구조·시설 기준에 관한 규칙(국토교통부)에서 정한 변속차로 개념인데, 본선의 빠른 흐름을 방해하지 않으려면 들어오는 차는 미리 속도를 올리고, 나가는 차는 본선을 벗어난 뒤 속도를 줄여야 해요. 그래서 진입용은 가속차로, 진출용은 감속차로로 갈라져요.

그래서 답은 2번이에요.

🔍 오답 분석

• ① 진출로로 진출하기 위해 차로 변경 유도 — 이건 감속차로. "차로 변경 유도"라는 표현 때문에 가속·감속을 뭉뚱그려 떠올리기 쉬움
• ③ 앞지르기 위한 속도 — 1차로(추월차로)의 역할
• ④ 오르막 대형 차량 분리 — 오르막차로의 역할

같은 원리로

• "진출로에서 본선 흐름을 방해하지 않도록 속도를 줄이는 차로는?" → 감속차로
• "오르막에서 느린 대형차를 분리하는 차로는?" → 오르막차로

💡 시험팁

'가속=진입, 감속=진출' 두 쌍만 붙잡으시면 되고, 실제 운전에서는 가속차로 끝까지 속도를 충분히 올린 뒤 합류하셔야 본선 차량과의 속도차 사고를 막을 수 있어요.