Cách điều khiển xe nào của người lái xe ô tô là an toàn nhất khi đi qua lối sang đường dành cho người đi bộ không có đèn tín hiệu giao thông?
도로교통공단 공식 해설

신호등이 없는 횡단보도에서는 혹시 모르는 보행자를 위하여 전방과 근방 보도를 잘 살피고 감속 운전하여야 한다.

운전선생 자체 해설

신호등 없는 횡단보도에서는 "보행자가 안 보인다 ≠ 보행자가 없다"가 원리예요. 2·3·4번이 "횡단하는 사람이 없다"는 전제를 깔아둔 게 함정 구조.

📖 근거

도로교통법 제27조 — 횡단보도에서 운전자에게 보행자 보호 의무 부과.

정지 차량 뒤, 가로수, 주차 차량 같은 사각지대에서 사람이 갑자기 튀어나올 수 있음보이지 않아도 있을 수 있다는 전제로 감속·주변 확인.

그래서 답은 1번.

🔍 오답 분석
  • 4번 경음기 — 제49조에서 위험 방지 외 사용 제한, 보행자 보호 수단이 될 수 없음
같은 원리로
  • '어보구역 내 횡단보도 앞에서 가장 안전한 운전 방법' → "보행자 유무 관계없이 일시정지 후 살피며 통과"
  • '주차된 차량 사이에서 횡단보도로 진입' → 사각지대에서 사람 나올 수 있으니 감속
💡 시험팁

보기에 "사람이 없으므로/없을 때"가 전제로 깔리면 거의 오답. 실제 운전에선 신호 없는 횡단보도는 무조건 한 박자 밟던 발을 떼는 습관으로.