1. 对遵守并实践交通法规的驾驶员给予实质性奖励的制度。

적절한 설명입니다. 이 제도는 1년간 무위반·무사고를 실천한 운전자에게 10점의 마일리지를 부여하며, 이 마일리지는 면허 정지처분 시 벌점을 감경(10점당 10일)하는 실질적인 혜택으로 사용됩니다. 따라서 법규를 준수하는 운전자에게 인센티브를 부여하는 제도라는 설명은 옳습니다.

2. 如果驾驶员受到暂扣驾照处分，可以从累计分数中扣除。

적절한 설명입니다. 착한운전 마일리지로 누적된 점수는 운전자가 면허 정지처분을 받게 될 경우, 누산된 점수 1점당 정지일수 1일을 공제하는 데 사용할 수 있습니다. 이는 도로교통법 시행규칙 [별표 28] ‘운전면허 처분 벌점 등 기준'에 명시된 특혜점수 공제 규정에 따릅니다.

3. 未缴纳违章罚款或罚金的人也可以参与里程制度的无事故、无违章誓约。

적절하지 않은 설명입니다. ‘운전면허 특혜점수 부여에 관한 기준 고시'에 따르면, 범칙금이나 과태료를 체납한 사람은 착한운전 마일리지 서약에 참여할 수 없습니다. 이는 평소 교통법규를 성실히 준수하는 운전자에게 혜택을 주기 위한 제도의 취지에 따른 것입니다.

4. 如果在誓约实践期间，引发交通事故或违反交通法规，则不得再次参与誓约。

적절하지 않은 설명입니다. 서약을 실천하는 기간에 교통법규 위반이나 교통사고를 유발하면 그날부터 서약은 무효가 됩니다. 하지만 바로 다음 날부터 다시 서약을 신청할 수 있습니다. 즉, 한 번의 위반으로 기회가 영구히 박탈되는 것이 아니라, 다시 안전운전을 다짐할 기회를 부여합니다.