Khi hàng hóa chất trên xe đang chạy trên đường cao tốc (bao gồm xe của bản thân) bị rơi xuống làn đường xe đang chạy, cách xử lý không đúng nhất của người lái xe là gì?
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도로교통법 제39조(승차 또는 적재의 방법과 제한)제4항 모든 차의 운전자는 운전 중 실은 화물이 떨어지지 아니하도록 덮개를 씌우거나 묶는 등 확실하게 고정될 수 있도록 필요한 조치를 하여야 한다.
운전선생 자체해설
고속도로에서 적재물이 떨어졌을 때, 가장 중요한 것은 2차 사고 예방을 위한 안전 확보와 신속한 신고입니다. 화물 낙하 차량에 대한 보복운전은 도로 위 모든 운전자를 위험에 빠뜨리는 매우 심각한 범죄 행위이므로 절대 해서는 안 됩니다.
설명 |
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1. Kiểm tra xe lưu thông phía sau và dừng xe ở nơi an toàn. 후방 차량의 흐름을 살피며 갓길 등 안전한 장소에 정차하는 것은 2차 사고를 예방하기 위한 가장 기본적이고 올바른 조치입니다. 고속도로는 차량이 매우 빠르게 주행하므로, 갑작스러운 정차는 추돌 사고의 원인이 될 수 있어 반드시 안전 확보가 우선되어야 합니다. |
2. Nhanh chóng báo lên Cục Quản lý đường cao tốc hoặc cơ quan liên quan. 도로에 떨어진 적재물은 다른 운전자에게 매우 위험한 장애물이 되므로, 고속도로 관리기관(한국도로공사 콜센터 1588-2504)이나 경찰(112)에 신속히 신고하는 것이 중요합니다. 이는 2차 사고를 예방하고 도로의 안전을 확보하기 위한 모든 운전자의 의무입니다. |
3. Dừng xe ở nơi an toàn sau đó kiểm tra trạng thái chất hàng hóa. 만약 본인 차량에서 적재물이 떨어졌다면, 안전한 곳에 정차한 후 추가 낙하 위험은 없는지 반드시 확인해야 합니다. 이는 도로교통법 제39조(승차 또는 적재의 방법과 제한) 제4항에 명시된 운전자의 화물 고정 의무를 이행하고, 추가적인 위험 발생을 막기 위한 필수적인 안전 점검 절차입니다. |
4. Lái xe trả đũa người lái xe đã làm rơi hàng hóa chất trên xe. 보복운전은 어떠한 상황에서도 정당화될 수 없는 명백한 범죄 행위이며, 이 문제의 정답입니다. 이는 도로 위의 안전을 심각하게 위협하며, 형법상 특수협박, 특수폭행 등으로 가중 처벌될 수 있습니다. 감정적인 대응 대신 안전 확보와 신고를 통해 문제를 해결하는 것이 올바른 운전자의 자세입니다. |