1. 우측 도로의 횡단보도를 횡단하는 보행자

좌회전을 완료한 후 진입하는 도로의 우측 횡단보도 보행자는 주의 대상이지만, 가장 위험한 요인은 아닙니다. 좌회전 '중'에는 경로가 겹치지 않고, 회전이 끝나는 시점에서는 차량 속도가 감속된 상태라 대처할 여유가 상대적으로 많습니다. 물론 도로교통법 제27조(보행자의 보호)에 따라 운전자는 항상 보행자를 보호할 의무가 있습니다.

2. 우측 차로 후방에서 달려오는 오토바이

교차로에서 좌회전은 보통 1차로나 좌회전 차로에서 이루어집니다. 따라서 우측 차로 후방에서 오는 오토바이는 좌회전하는 차량의 직접적인 진행 경로와 겹치지 않아 충돌 위험이 거의 없습니다. 이는 차선 변경이나 우회전 시에 주로 고려해야 할 위험 요인에 해당합니다.

3. 좌측도로에서 우회전하는 승용차

좌회전하는 내 차의 왼편 도로에서 우회전하는 승용차는 나의 진행 방향과 다른 교통 흐름에 합류하게 됩니다. 내 차가 좌회전을 시작할 때, 이 승용차는 이미 교차로를 통과했거나 내 뒤쪽으로 진입하게 되므로 주행 경로가 겹치지 않아 직접적인 충돌 위험은 매우 낮습니다.

4. 반대편 도로에서 우회전하는 자전거

정답입니다. 도로교통법 제25조(교차로 통행방법)에 따라 모든 차의 운전자는 좌회전 시 마주 오는 차의 진행을 방해해서는 안 됩니다. 반대편에서 우회전하는 자전거는 좌회전하는 내 차의 경로와 직접 교차하여 충돌 위험이 가장 높습니다. 특히 자전거는 크기가 작아 자동차의 A필러(앞유리창과 옆 창문 사이 기둥) 사각지대에 쉽게 가려 보이지 않을 수 있어 매우 위험합니다.