정답은 ④번. 함정은 '응급환자는 빨리 옮겨야 한다'는 직관이에요.

### 근거

> 응급처치 매뉴얼에 따르면 척추 골절 부상자를 함부로 옮기면 척수 신경이 영구 손상돼 마비로 이어질 수 있어서, 긴급한 경우가 아니면 그 자리에 두고 119를 기다리는 게 원칙이에요. 부득이하게 이송해야 한다면 부목으로 척추 부분을 단단히 고정한 뒤 옮겨야 추가 손상을 막을 수 있어요.

그래서 답은 **④번**이에요.

### 오답 분석

- ① 즉시 심폐소생술 — 의식·호흡·맥박 확인 없이 시행하면 위험
- ② 부축 이동 — 척추를 비트는 동작, 가장 위험
- ③ 하임리히법 — 기도 폐색 시 응급법, 척추 부상과 무관

### 같은 원리로

- '의식 없는 부상자를 흔들어 깨워야 한다' → 직관 반대 함정

### 시험팁

'척추 부상=움직이지 마라'를 외워두시고, 실제로는 2차 사고 위험이 있는 도로 위라면 부목 고정 후 안전한 곳으로만 옮기시는 게 정답이에요.

교통사고로 심각한 척추 골절 부상이 예상되는 경우에 가장 적절한 조치방법은?

응급처치의 순서는 외울 게 아니라 "반응 확인부터"라는 원리 하나로 정리됩니다.

### 근거

> 국제 응급처치 가이드(AHA BLS)와 도로교통법 제54조 구호조치의 첫 단계 모두 "말을 걸거나 어깨를 가볍게 두드려 반응을 본다"로 시작해요. 의식이 있으면 본인이 아픈 곳을 말해주고, 없으면 곧장 119 신고와 기도 확보로 넘어가야 해요.

그래서 답은 **②번 (반응 확인)**이에요.

### 오답 분석

- ①·④ "구체적인 처치가 더 전문적" 착각 — 의식 있는 사람 입을 벌리거나 맥을 잡으면 2차 손상

### 같은 원리로

- "심정지 의심자에게 가장 먼저 할 일은?" → 반응 확인 후 119 신고
- "물에 빠진 사람을 구조한 직후 첫 조치는?" → 의식·호흡 확인

### 시험팁

'가장 먼저'라는 단어가 보이면 반응 확인을 1순위로 고르시고, 실제 사고 현장에서도 무턱대고 부상자를 흔들거나 옮기기 전에 어깨를 톡톡 두드려 보는 것부터 시작하시면 됩니다.

교통사고 발생 시 부상자의 의식 상태를 확인하는 방법으로 가장 먼저 해야 할 것은?

구난차 운전자라도 사고 현장에서 1순위는 견인이 아니라 "인명 구조와 2차 사고 예방"이에요.

### 근거

> 도로교통법 제54조는 사고 현장 보존과 부상자 구호를 명시. 경찰의 사고 조사 전 임의로 차량을 옮기면 현장 훼손. 구난차 기사라도 현장에서는 "응급조치 권한"만 있지 "행정·견인 우선권"은 없음.

그래서 답은 **④번**이에요.

### 오답 분석

- ② 견인 — 직업 역할과 현장 우선순위 혼동
- ① 면허증 회수 — 경찰만 가능(제92조)
- ③ 수리비 흥정 — 현장에서 할 일 아님

### 같은 원리로

- "사고 직후 운전자가 가장 먼저?" → 부상자 구호와 안전조치
- "터널 안 사고 시?" → 차량 이동보다 대피·신고

### 시험팁

보기 중 "사람을 살리고 추가 사고를 막는" 선택지를 먼저 집고, 실제 운전 중 사고를 목격하면 차에서 내리기 전 비상등·삼각대부터 챙기는 습관을 들이시면 돼요.

교통사고 발생 현장에 도착한 구난차 운전자의 가장 바람직한 행동은?