보행자 앞에서는 **'서행'과 '일시정지'를 가르는 기준** 하나만 잡으면 끝나는 문제예요. 4번에 '횡단보도'라는 익숙한 단어가 들어가 있어서 '보행자 보호니까 맞겠지' 반사적으로 고르게 만들어 놓은 함정이에요.

### 근거

> 도로교통법 제27조 1항은 횡단보도를 **통행 중인 보행자**가 있을 때는 서행이 아니라 **일시정지**하라고 명확히 정해요.

그래서 답은 **1번과 2번**이에요.

### 해설

- ① 어린이 사고 위험 (제49조) — 일시정지 O
- ② 물 고인 곳 — 보행자에게 물 안 튀기는 의무, 감속 O
- ③ 짙은 틴팅 — 앞면 70%·옆면 40% 기준 있어 위반
- ④ 횡단 중 보행자 — 서행(X), **일시정지가 정답**

### 같은 원리로

- '안전지대에 보행자가 있을 때' → 서행
- '횡단보도 보행자' → 일시정지
- '보행자가 통행 중인 횡단보도 앞에서 천천히 통과' → 함정, 오답

### 시험팁

**'횡단 중 = 정지, 횡단 가능성·근처 = 서행'**으로 끊어 읽으세요. 실제 운전에서도 횡단보도 앞에선 일단 멈췄다가 출발하는 습관이 안전해요.

운전자 준수 사항으로 맞는 것 2가지는?

어린이 보호구역 내 신호기 없는 횡단보도 앞은 **'서행'이 아니라 '일시정지'**가 정답이에요.

### 근거

> 도로교통법 **제27조 제7항** — 어린이 보호구역 내 신호등 없는 횡단보도에서는 **보행자의 횡단 여부와 관계없이 '일시정지'**.
>
> 어린이는 키가 작아 운전자 사각에 들어가기 쉽고 행동 예측이 어렵기 때문에, **속도만 줄이는 서행으로는 부족**하다고 본 것.

### 오답 분석

- ④ — **'서행'은 안전한 운전 행동처럼 들리고, '반드시'가 옳은 설명처럼 위장**

### 같은 원리로

- '신호기 없는 횡단보도에서 보행자가 보이지 않으면 통과해도 된다' → ❌
- '횡단보도를 건너려는 사람이 보이면 서행한다' → ❌ (일시정지가 맞음, 제27조 제1항)

### 시험팁

**'어보구역 + 신호 없는 횡단보도'**가 보이면 무조건 **'일시정지'**. 실제 운전에서도 어린이 보호구역 진입 시 **발을 브레이크에 올려두는 습관**이 사고를 막아줘요.

도로교통법령상 운전자의 보행자 보호에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

어린이 보호구역 횡단보도에서는 **"보행자가 있든 없든 무조건 멈춤"**이 원리예요.

### 근거

> 도로교통법 **제27조 제7항(2022년 1월 신설)** — 어린이 보호구역 내 신호기 없는 횡단보도에서는 **"보행자의 횡단 여부와 관계없이" 일시정지** 의무.
>
> 어린이는 **시야가 좁고 돌발 행동이 잦다는 인지적 특성**을 법이 선제적으로 반영.

### 오답 분석

- ③ — 일반 도로 횡단보도 규칙(보행자 통행 시 일시정지)을 어보구역에도 그대로 적용한 함정

### 같은 원리로

- '어보구역 횡단보도에 사람이 없으면 서행으로 통과해도 된다' → ❌
- '어보구역에서 정지선이 있으면 정지선 앞에서 일시정지한다' → ⭕

### 시험팁

**"어린이 보호구역 + 신호기 없는 횡단보도"** 조합 = **무조건 일시정지**. 실제 운전에서도 학교 앞에서는 **발을 브레이크에 올린 채** 지나가는 습관이 좋아요.

운전자의 보행자 보호에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

보행자 보호의 핵심 원리는 단 하나, **"보행자가 있으면 차는 멈춘다"**예요.

### 근거

> **도로교통법 제27조 제5항** — 횡단보도가 없는 도로라도 보행자가 이미 건너고 있다면 운전자는 **'서행'이 아니라 '일시정지'**.
>
> 보행자가 길 위에 있는 순간, **차의 행동은 '느리게'가 아니라 '멈춤'이 기본값**. 법은 오히려 **횡단보도 밖 보행자를 더 약자로 보고 동일하게 보호**.

그래서 **4번 "안전거리를 두고 서행"**이 함정 = 답.

### 오답 분석

- 4번 — '안전거리 + 서행'이 합리적으로 들리지만 **'횡단보도가 없으니 좀 덜 엄격하겠지'라는 추측에 걸린 함정**

### 같은 원리로

- '어린이 보호구역에서 보행자가 도로를 건널 때 서행한다' → ❌ (**일시정지**)
- '보행자 우선도로에서 보행자 옆을 지날 때 서행한다' → ❌ (**안전거리 + 일시정지**)

### 시험팁

보기에 **'서행'**이 보이면 **'일시정지'와 바꿔치기한 함정**인지 먼저 의심. 실제 운전에서도 **보행자가 시야에 들어오면 브레이크에 발부터** 올리세요.

다음 중 도로교통법상 보행자의 보호에 대한 설명이다. 옳지 않은 것은?

신호등이 고장 나든 말든, 횡단보도 앞에서 보행자가 건너려 하면 답은 **언제나 '일시정지'**예요.

### 근거

> **도로교통법 제27조 제1항** — 보행자가 횡단보도를 통행하고 있거나 통행하려는 때에는 횡단보도 앞에서 **'일시정지'**.
>
> **신호등 고장은 보행자 보호 의무를 면제하는 사유가 아님**.

**서행 = '천천히 가는 것'**, **일시정지 = '바퀴를 완전히 멈추는 것'** — 법적으로 완전히 다른 행동.

### 오답 분석

- 1번 '서행 통과' — **횡단보도 보행자 관련 문제에선 거의 함정**

### 같은 원리로

- '신호기 없는 횡단보도에서 보행자가 건너고 있을 때' → **일시정지**
- '어린이보호구역 내 횡단보도' → **보행자 유무와 무관하게 일시정지**

### 시험팁

**'횡단보도+보행자'** 조합이 보이면 **'일시정지'**에 먼저 손이 가게 두세요. 실제 운전에서도 **신호가 애매할수록 일단 멈춰 발을 떼는 습관**이 가장 안전.

차량 운전 중 차량 신호등과 횡단보도 보행자 신호등이 모두 고장 난 경우 횡단보도 통과 방법으로 옳은 것은?

횡단보도에서 보행자를 만나면 답은 무조건 "일시정지"예요. 이 문제가 헷갈리는 이유는 1번과 3번에 "서행"이라는 단어가 슬쩍 들어가 있기 때문이에요.

### 근거

> 도로교통법 제27조 제1항은 보행자가 횡단보도를 통행하고 있을 때 운전자는 그 직전에서 "일시정지"하여 보행자의 횡단을 방해하지 않도록 명시해요. 서행이 아니라 완전히 멈추는 거예요.

그래서 답은 **4번**이에요.

### 오답 분석

- ①·③ "서행" — 이미 탈락. 서행 아니라 일시정지
- ② 정지선을 넘어가도 된다 — 같은 조항 위반

### 같은 원리로

- "어린이보호구역 횡단보도에 보행자가 없을 때도 일시정지해야 한다" → ○ (2022년 7월 개정)
- "신호기 없는 횡단보도에서 보행자가 건너려 할 때 경적을 울려 비키게 한다" → ×

### 시험팁

횡단보도+보행자 조합이 보이면 "서행"이 들어간 보기는 바로 지우시고, 실제 운전에서도 어린이는 갑자기 멈추거나 뛰니까 발은 브레이크 위에 올린 채 완전 정지가 안전해요.

어린이가 횡단보도 위를 걸어가고 있을 때 도로교통법령상 규정 및 운전자의 행동으로 올바른 것은?

어린이 보호구역 횡단보도에서는 '서행'이 아니라 '일시정지'가 원칙이에요. 이 문제가 헷갈리는 이유는 보기 2번 때문이에요. "영유아를 보호하면서 횡단 중이니 서행했다"가 얼핏 배려 깊은 운전처럼 들리거든요.

### 근거

> 도로교통법 제27조는 횡단보도를 건너거나 건너려는 보행자가 있을 때 운전자에게 '일시정지' 의무를 부과해요. 서행은 보행자가 없을 때 보호구역을 지나는 기본 속도 개념이고, 보행자가 실제로 건너는 중이라면 바퀴를 멈춰야 한다는 게 핵심이에요.

그래서 답은 **1번**이에요.

### 오답 분석

- ③ '반대편 차로니까 괜찮다' — 거리 감각에 속음
- ④ '피해서 가면 배려' — 착각

### 같은 원리로

- "횡단보도 앞에 시각장애인이 흰 지팡이를 들고 서 있다" → 일시정지
- "신호 없는 횡단보도에 보행자가 진입했다" → 일시정지
- 보행자가 보도 위에 발을 올린 순간 = 멈춤

### 시험팁

'서행/피해서/신속히' 같은 단어가 보이면 바로 지우고, 실제 운전에서도 보호구역 횡단보도는 무조건 정지선에서 멈추는 습관이 안전해요.

어린이 보호구역에서 어린이가 영유아를 동반하여 함께 횡단하고 있다. 운전자의 올바른 주행방법은?

적색 신호 + 정지선 + 보행자, 이 세 요소가 동시에 보이면 답은 단 하나, "기다린다"예요.

### 근거

> 도로교통법 제27조 제1항: 보행자가 횡단보도를 통행 중이면 정지선에서 "일시정지". 제5조: 신호와 노면표시(정지선) 준수가 운전자의 기본 의무.

그래서 답은 **①·⑤번 (대기)**이에요.

### 오답 분석

- ②③④ — 경음기·끼어들기·예측 출발, "빨리 가보자" 정당화 함정

### 같은 원리로

- "황색 신호에서 교차로 진입 직전?" → 정지선 앞 정지
- "보행자가 거의 다 건넜으니 천천히 출발?" → 신호 바뀔 때까지 대기
- **신호·정지선·보행자 셋 중 하나라도 살아 있으면 바퀴는 멈춰 있어야**

### 시험팁

"예측·재촉·끼어들기" 단어가 보이면 바로 오답으로 거르시고, 실제 운전에서도 정지선 앞 2초의 여유가 가장 빠른 길이라는 점 기억해 두세요.

다음과 같은 도로 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는?